Informasjon om Zeppelin

Informasjon om Zeppelin

al. Zeppelin (m), Luftschiff (n), Fr. Zeppelin (m), eng. Zeppelin, luftskip. Et håndterlig ballongluftskip fylt med en lett gass for å gi det muligheten til å forbli suspendert i luften. Den største egenskapen som skiller luftskipet fra ballongen er fremdrifts- og rorsystemet (Se. Ballong). Helium brukes som gass i luftskipet.

Luftskipet ser ut som et skip med en aerodynamisk struktur, hvis skjelett er dannet av kombinasjonen av mange metallballongceller. Luftskipet øker og mister høyde ved å fylle og slippe lett gass inn i ballongcellene, og dets bevegelse fremover blir levert av en propellmotor. Å lede luftskipet, få eller miste høyde er også utstyrt med ror. I prinsippet er strukturen og bevegelsen til luftskipet i luften lik strukturen og bevegelsen til ubåten under vann. (Se. Ubåt)

Den historiske utviklingen av luftskipet begynner med den første ballongflyvningen i 1783. I 1851, da en fransk oppfinner ved navn Henri Giffard utviklet en tre-hestekrefters dampdrevet propellmotor, ballongen ble satt i stand til å bevege seg i horisontal retning. Forbrenningsmotorboringen begynte i 1872 med den tyske ingeniøren Paul Haenlein. I oktober 1883 ble den første zeppelineren drevet av en elektrisk motor bygget. Luftskipet LZ-1, bygget av tyskerne i 1900, var et stort luftskip med en lengde på 140 meter og en diameter på 13 meter. Dette skipet besto av 24 langsgående og 16 sirkulære tverrgående elementer og kjørte 33 kilometer i timen med sin 16 hestekrefters motor. Balansekontrollene i horisontal og for-akter retning ble gjort ved å justere gasstrykket i ballongkamrene plassert både ved roret og i enden. Deretter fulgte LZ-126 «Los Angeles», som tyskerne sendte til USA som krigserstatning. LZ-127 "Graf Zeppelin" bygget i 1928 fraktet 13 110 mennesker og 200 tonn last på 590 turer. Luftskipet LZ-129 «Hindenburg», bygget i 1936, hadde en fremdriftsmotor på 1100 hestekrefter og kjørte 110 kilometer i timen. Atlanterhavsekspedisjoner ble organisert med denne zeppelineren og 1002 mennesker ble fraktet i ti ekspedisjoner. LZ-130 "Graf Zeppelin" laget i 1938 jobbet med helium. Med starten av andre verdenskrig stoppet byggingen av luftskipet. I dag utføres det studier på ulike bekvemmeligheter.

Les: 107